Новости

В мае в Европейском университете в Санкт-Петербурге состоялась конференция по вычислительным социальным наукам. Ученые факультета географии и геоинформационных технологий НИУ ВШЭ обратили внимание на фундаментальное обновление всей дисциплины. Главная новация заключается в том, что вычислительная география перерастает из набора прикладных методов в новую общую теоретическую рамку для всего географического знания, сопоставимую по масштабу с количественной революцией середины XX века. Кроме того, специалисты ФГГТ продемонстрировали практические инновации: они показали, как с помощью городской морфологии и искусственного интеллекта можно создавать альтернативную внутригородскую статистику, которая объясняет социально-экономические различия районов без сбора традиционных данных.

Универсальные закономерности развития городов

Опубликованы видеозаписи выступлений участников конференции МАПАКОН — одной из крупнейших практико-ориентированных ГИС-конференций в России.

29 апреля на факультете географии и геоинформационных технологий состоялся семинар научно-учебной группы «Пространственный анализ и моделирование городских процессов», посвященный анализу морфологии улично-дорожных сетей и его приложению в задачах городской аналитики.

Мобильность населения – ключевая характеристика современного города. Ее исследования помогают понять функциональное устройство города, оценить доступность услуг, нагрузку на транспортные системы, выявить потенциальные локации для новой социальной и коммерческой инфраструктуры. Из-за сложностей и ограничений сбора данных, такой анализ часто опирается на модельные подходы, которые по косвенным данным и дополнительным признакам помогают восстановить структуру перемещений жителей.

1 декабря 2025 года в Институте географии РАН состоялся семинар научно-учебной группы «Пространственный анализ и моделирование городских процессов». Центральной темой семинара стала применимость методики DEGURBA для анализа урбанизированности территории России.

Транспортная доступность и возраст зданий являются ключевыми параметрами, которые влияют на стоимость жилой недвижимости в Саратове. Каждая минута в пути на автомобиле от исторического центра города уменьшает среднюю цену в объявлении о продаже квартиры на 870 руб./м², на общественном транспорте — на 455 руб./м². Доступность общественным транспортом оказалась лучшим фактором, сильнее всего влияющим на стоимость жилья. Такие результаты получили исследователи из научно-учебной группы факультета географии и геоинформационных технологий НИУ ВШЭ: выпускник факультета Петр Гонюхов и доцент Александр Шелудков.

24 ноября в Институте географии РАН состоялся семинар научно-учебной группы «Пространственный анализ и моделирование городских процессов», посвященный особенностям урбанизации в малых островных государствах.