• A
  • A
  • A
  • АБВ
  • АБВ
  • АБВ
  • А
  • А
  • А
  • А
  • А
Обычная версия сайта

Научно-учебная группа «Пространственный анализ и моделирование городских процессов»

Публикации
Статья
Effects of Transport Accessibility on Residential Property Prices (A Case Study of Saratov)

Gonyukhov P.O., Sheludkov A.V.

Regional Research of Russia. 2025. Vol. 15. No. 3. P. 492-501.

Статья
Эффекты транспортной доступности для цен на жилую недвижимость (пример Саратова)

Гонюхов П. О., Шелудков А. В.

Известия РАН. Серия географическая. 2025. Т. 89. № 2. С. 165-176.

Статья
Сеточные данные о плотности населения в России: валидация и коррекция глобальной модели GHS-POP
В печати

Шелудков А. В., Игнатенко П. Ю., Гонюхов П. О. и др.

Вестник Санкт-Петербургского университета. Науки о Земле. 2025. № 4.

Проект, созданный в 2024 году, объединяет серию научных исследований студентов, посвященных проблемам пространственного анализа и моделирования городских процессов в России. Актуальность проекта обусловлена разнообразием траекторий и форм городского роста/сжатия в России, необходимостью осмысления новых концепций городского развития, а также прикладными задачами территориального планирования в городах, включая вопросы доступности и планирования инфраструктуры, адаптации к изменениям климата, организации статистического учета.

По итогам проекта будут созданы оригинальные научные исследования, которые раскрывают особенности функционирования современных российских городов и вносят вклад в решение проблем их территориального планирования.

Новости

1 декабря 2025 года в Институте географии РАН состоялся семинар научно-учебной группы «Пространственный анализ и моделирование городских процессов». Центральной темой семинара стала применимость методики DEGURBA для анализа урбанизированности территории России.
9 декабря, 2025 г.
Транспортная доступность и возраст зданий являются ключевыми параметрами, которые влияют на стоимость жилой недвижимости в Саратове. Каждая минута в пути на автомобиле от исторического центра города уменьшает среднюю цену в объявлении о продаже квартиры на 870 руб./м2, на общественном транспорте — на 455 руб./м2. Доступность общественным транспортом оказалась лучшим фактором, сильнее всего влияющим на стоимость жилья. Такие результаты получили исследователи из научно-учебной группы факультета географии и геоинформационных технологий НИУ ВШЭ: выпускник факультета Петр Гонюхов и доцент Александр Шелудков.
3 декабря, 2025 г.
24 ноября в Институте географии РАН состоялся семинар научно-учебной группы «Пространственный анализ и моделирование городских процессов», посвященный особенностям урбанизации в малых островных государствах.
1 декабря, 2025 г.
Почти два года на факультете географии и геоинформационных технологий НИУ ВШЭ работает научно-учебная группа «Пространственный анализ и моделирование городских процессов». Группа создана в январе 2024-го, чтобы формировать и развивать  сообщество студентов, увлеченных наукой. Участники группы организуют открытые семинары по темам городского развития, выполняют индивидуальные и групповые исследовательские проекты. В информационных карточках рассказываем о некоторых участниках
17 ноября, 2025 г.
Команда портала «2ГИС Компас» изучила Москву, Санкт-Петербург, Нижний Новгород и Казань с точки зрения концепции 15-минутного города. Работа опирается на результаты исследования компактности российских городов, которое в 2024-2025 гг. провели специалисты факультета географии и геоинформационных технологий НИУ ВШЭ и Института географии РАН.
9 сентября, 2025 г.
Транспортная реформа 2022 г. значительно поменяла систему общественного транспорта в Санкт-Петербурге. Последствиям реформы был посвящен доклад участника НУГ Глеба Фоменкова на V Геоурбанистических чтениях — Международной научной конференции «Города на пути из настоящего в будущее», проходившей в Институте географии РАН 15-17 мая 2025 г.
27 июня, 2025 г.
На геопортале факультета географии и геоинформационных технологий опубликован открытый набор сеточных данных о численности и плотности населения в России в 2021 г.
24 июня, 2025 г.
Исследователи из НИУ ВШЭ и Института географии РАН проанализировали три крупных российских города на  соответствие концепции 15-минутного города — планировке, при которой до всех базовых потребностей жители могут дойти пешком. Ближе всего к идеалу оказались Набережные Челны, где большинство людей проживает в советских микрорайонах. В Краснодаре менее половины горожан могут быстро пешком добраться до нужных объектов, а в Саратове — только чуть больше трети. Статья опубликована в журнале Regional Research of Russia.
5 июня, 2025 г.
С 4 по 6 апреля 2025 года в Институте наук о Земле в Санкт-Петербургском государственном университете прошел XVI Большой Географический фестиваль, посвященный 100-летию вхождения Географического института в состав СПБГУ — ключевое событие для молодых ученых, изучающих географию и смежные науки. В этом году докладчиками на мероприятии также стали студенты факультета географии и геоинформационных технологий НИУ ВШЭ. Один из них, участник НУГ, студент 4 курса Глеб Зыков, представил свое исследование «Классификация территорий по уровню урбанизации на основе метода DEGURBA: пример Краснодарского края и Республики Адыгея».
21 апреля, 2025 г.
19 марта на факультете географии и геоинформационных технологий НИУ ВШЭ состоялся семинар НУГ, посвященный верификации и коррекции глобальных данных о плотности населения на примере набора GHS-POP (Global Human Settlement Population Layer).
1 апреля, 2025 г.
Еще новости