• A
  • A
  • A
  • АБВ
  • АБВ
  • АБВ
  • А
  • А
  • А
  • А
  • А
Обычная версия сайта

Научно-учебная группа «Пространственный анализ и моделирование городских процессов»

Публикации
Статья
Effects of Transport Accessibility on Residential Property Prices (A Case Study of Saratov)

Gonyukhov P.O., Sheludkov A.V.

Regional Research of Russia. 2025. Vol. 15. No. 3. P. 492-501.

Статья
Эффекты транспортной доступности для цен на жилую недвижимость (пример Саратова)

Гонюхов П. О., Шелудков А. В.

Известия РАН. Серия географическая. 2025. Т. 89. № 2. С. 165-176.

Статья
Сеточные данные о плотности населения в России: валидация и коррекция глобальной модели GHS-POP

Шелудков А. В., Игнатенко П. Ю., Гонюхов П. О. и др.

Вестник Санкт-Петербургского университета. Науки о Земле. 2025. Т. 70. № 4. С. 644-661.

Научно-учебная группа создана в 2024 году в рамках конкурса исследовательских проектов научно-учебных групп (НУГ) Программы «Научный фонд НИУ ВШЭ». В 2026 году НУГ реализует проект «Сравнительный анализ пространственной структуры российских городов с использованием методов городской морфологии и пространственной статистики». 

Новости

Универсальные закономерности развития городов
19 мая
Опубликованы видеозаписи выступлений участников конференции МАПАКОН — одной из крупнейших практико-ориентированных ГИС-конференций в России.
12 мая
29 апреля на факультете географии и геоинформационных технологий состоялся семинар научно-учебной группы «Пространственный анализ и моделирование городских процессов», посвященный анализу морфологии улично-дорожных сетей и его приложению в задачах городской аналитики.
6 мая
Мобильность населения – ключевая характеристика современного города. Ее исследования помогают понять функциональное устройство города, оценить доступность услуг, нагрузку на транспортные системы, выявить потенциальные локации для новой социальной и коммерческой инфраструктуры. Из-за сложностей и ограничений сбора данных, такой анализ часто опирается на модельные подходы, которые по косвенным данным и дополнительным признакам помогают восстановить структуру перемещений жителей.
22 апреля
1 декабря 2025 года в Институте географии РАН состоялся семинар научно-учебной группы «Пространственный анализ и моделирование городских процессов». Центральной темой семинара стала применимость методики DEGURBA для анализа урбанизированности территории России.
9 декабря, 2025 г.
Транспортная доступность и возраст зданий являются ключевыми параметрами, которые влияют на стоимость жилой недвижимости в Саратове. Каждая минута в пути на автомобиле от исторического центра города уменьшает среднюю цену в объявлении о продаже квартиры на 870 руб./м2, на общественном транспорте — на 455 руб./м2. Доступность общественным транспортом оказалась лучшим фактором, сильнее всего влияющим на стоимость жилья. Такие результаты получили исследователи из научно-учебной группы факультета географии и геоинформационных технологий НИУ ВШЭ: выпускник факультета Петр Гонюхов и доцент Александр Шелудков.
3 декабря, 2025 г.
24 ноября в Институте географии РАН состоялся семинар научно-учебной группы «Пространственный анализ и моделирование городских процессов», посвященный особенностям урбанизации в малых островных государствах.
1 декабря, 2025 г.
Почти два года на факультете географии и геоинформационных технологий НИУ ВШЭ работает научно-учебная группа «Пространственный анализ и моделирование городских процессов». Группа создана в январе 2024-го, чтобы формировать и развивать  сообщество студентов, увлеченных наукой. Участники группы организуют открытые семинары по темам городского развития, выполняют индивидуальные и групповые исследовательские проекты. В информационных карточках рассказываем о некоторых участниках
17 ноября, 2025 г.
Команда портала «2ГИС Компас» изучила Москву, Санкт-Петербург, Нижний Новгород и Казань с точки зрения концепции 15-минутного города. Работа опирается на результаты исследования компактности российских городов, которое в 2024-2025 гг. провели специалисты факультета географии и геоинформационных технологий НИУ ВШЭ и Института географии РАН.
9 сентября, 2025 г.
Транспортная реформа 2022 г. значительно поменяла систему общественного транспорта в Санкт-Петербурге. Последствиям реформы был посвящен доклад участника НУГ Глеба Фоменкова на V Геоурбанистических чтениях — Международной научной конференции «Города на пути из настоящего в будущее», проходившей в Институте географии РАН 15-17 мая 2025 г.
27 июня, 2025 г.
Еще новости