109028, Москва, Покровский бульвар 11, ауд. L212
Телефон: +7 (495) 772-95-90*28243
E-mail: geo@hse.ru
Географическая наука находится в центре изучения проблем глобальных изменений природной среды и пространственных сдвигов в обществе и экономике, которые влияют на жизнь каждого человека во всех уголках планеты.
Наша цель – формирование центра образовательных и научно-проектных компетенций в области глобальных изменений окружающей среды и климата, геоинформационных технологий и управления пространственными данными, общественной географии и пространственного моделирования.
Основной партнер факультета – Институт географии Российской академии наук.
Каталог пространственных данных и платформа для презентации исследований и проектов в области географии и геоаналитики, созданных в Университете.
Совместное исследование ФГГТ, ФГРР и ИСИЭЗ НИУ ВШЭ. Эксперты изучают, как изменяется расселение и инфраструктура в России, от крупнейших городов до удаленных районов, в ответ на новые технологии, социальные тренды и экономические процессы.
С 23 марта по 9 декабря 2026 года факультет географии и геоинформационных технологий НИУ ВШЭ проводит цикл онлайн семинаров «Новая география: наука о пространстве и жизни».
География сегодня — это про интеграцию науки, технологий и практики. В каждом семинаре помимо теоретической части лекторы расскажут о прикладных инструментах и продемонстрируют реальные кейсы.
40 бюджетных мест
1 государственная стипендия Правительства РФ для иностранцев
20 платных мест
1 платное место для иностранцев
15 бюджетных мест
1 государственная стипендия Правительства РФ для иностранцев
10 платных мест
1 платное место для иностранцев
15 бюджетных мест
1 государственная стипендия Правительства РФ для иностранцев
10 платных мест
1 платное место для иностранцев
Stepanov A. V., Kivalov Sergey N., Vasenev I. I.
Sustainability. 2026. Vol. 18. No. 13.
In bk.: Encyclopedia of Ecology, 3rd Edition. Vol. 3. Elsevier USA, 2026. Ch. 24. P. 208-218.
Derkacheva A., Sakirkina M., Kraev G. et al.
ResearchGate, 2026
Их маршрут начался в Благовещенске, где ребята перешли границу и оказались в Хэйхэ — небольшом по китайским меркам городе. В нем проживает около миллиона человек.
«Почему Благовещенск? Потому что нам было интересно посетить Дальний Восток, и еще заманчивее — слетать туда по субсидированным билетам. В итоге перелет из Москвы до Благовещенска и переход границы обошлись нам в два раза дешевле, чем прямой рейс Москва — Пекин. Да и когда бы мы еще съездили в Благовещенск и такую колоритную, не слишком популярную у массовых туристов провинцию, как Хэйлунцзян?» — поделилась Анна.
Из Хэйхэ студенты отправились в столицу на поезде. Эта поездка оставила незабываемые впечатления от общения с попутчиками и видов за окном.
«Бóльшую часть пути я ловила себя на мысли, что север Китая почти не отличается от России. Невероятные китайские города, состоящие из огромных многоэтажек, напоминали новые московские пригороды, где среди пустых пространств возвышаются жилые кварталы», — рассказывает Анна.
Первое, что поразило в Пекине, — неожиданная тишина, которая оказалась характерна для всех городов, где побывали студенты, за исключением Гонконга. Это связано с огромным количеством электромобилей и ровными дорогами, по которым машины движутся почти бесшумно. Также поразили чистота на улицах и раздельный сбор мусора.
А вот китайская кухня не сильно удивила и быстро стала привычной. Единственным шоком стал визит в лапшичную в Ханчжоу, где собирались исключительно местные жители.
«Нам повезло: там оказался посетитель, говорящий на английском, и он порекомендовал бульон из свинины, которую варили около пяти часов. Это было единственным блюдом, которое мы не смогли доесть», — смеется Анна.
Студентов удивило различие между севером и югом Китая. Во-первых, погода: в Шэньчжэне и Гонконге было комфортно ходить в кофте и футболке, так как на улице было +24. Во-вторых, зелень: на юге все цвело, как ранним летом в России. В-третьих, ритм жизни: казалось, что на юге все живее и естественнее — от архитектуры до интонаций уличных разговоров.
Отдельного внимания заслуживает транспорт. На улицах практически нет электросамокатов — только мопеды и велосипеды, которые можно дешево арендовать. Поначалу казалось, что даже на пешеходной улице тебя могут сбить. Но потом привыкаешь, и теперь уворачиваться от московских курьеров на электросамокатах стало намного легче.
Гонконг сильно отличается от континентального Китая. Особенно заметен контраст с соседним Шэньчжэнем — городом, который стал первой свободной экономической зоной Китая и всего за несколько десятилетий вырос из маленькой рыбацкой деревушки в 12-миллионный мегаполис. Гонконг очень шумный, невероятно яркий и дорогой.
«В детстве я смотрела фильмы про Нью-Йорк, и, оказавшись в Гонконге, я будто попала в его копию. Отдельно хочется отметить людей: в Гонконге действительно все говорят на английском. Если ты случайно заденешь кого-то на улице, то услышишь «sorry» или «pardon». Этот город завораживает своим непередаваемым колоритом. Это точно то, что стоит увидеть хотя бы раз в жизни», — добавила Анна.
Фото: Анна Смирнова и Глеб Поляков